بررسی حداقل درز انقطاع لازم برای جلوگیری از اثر ضربه در سازه های قاب خمشی فولادی متوسط به روش آنالیز تاریخچه زمانی غیر خطی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مجید فرامرزی
- استاد راهنما علی نیکخو
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
با توجه به اینکه کشور ایران بر روی کمربند زلزله قرار دارد، بایستی در طراحی و اجرای ساختمان ها راههای مقابله با کاهش خسارات ناشی از زلزله مد نظر قرار گیرد یکی از خسارات ناشی از زلزله، ضربه دو سازه مجاور هم با فاصله نا کافی است. یکی از ایمن ترین و آسانترین راههای مقابله با پدیده ضربه رعایت حداقل فاصله جانبی لازم است.در پژوهش حاضرمقدار فاصله لازم بین سازه های فولادی قاب خمشی متوسط برای مقابله با پدیده ضربه مورد بحث و ارزیابی قرار می گیرد. برای برآورد حداقل فاصله مجاز لازم بین دو سازه مجاور نیاز است که از تغییر مکان های غیر خطی سازه آگاهی داشته باشیم، لذا برای این منظور با استفاده از آنالیز غیر خطی دینامیکی تاریخچه زمانی مقادیر فوق را باید بدست آورد.این کار برای سازه های مورد نظر (مدل های 3، 6، 9، 12، 15طبقه)انجام می شود، برای تحلیل از 10 رکورد زلزله استفاده می شود و در انتها از پاسخ سازه ها میانگین گیری می شود، و برای بدست آوردن حداقل درز انقطاع سازه هایی با تعداد طبقات مختلف در کنار یکدیگر قرار داده می شود.و سپس این فاصله به روش srss بدست می آید ودر انتها اعداد بدست آمده با مقادیر پیشنهادی استاندارد 2800 (ویرایش سوم) و ibc 2009 مقایسه می شود. نتایج تحلیل ها نشان می دهد که مقادیر پیشنهادی 2800 در هیچ موردی قابل قبول نبوده، ولی نتایج تحلیل با روابط پیشنهادی ibc2009 بسیار به هم نزدیک بوده و برای حداقل درز انقطاع بین دو سازه قاب خمشی متوسط استفاده از روابط ibc2009 توصیه می شود.
منابع مشابه
ارزیابی «نیاز زاویه ی درز انقطاع» قاب های خمشی فولادی مجاور تحت زلزله های حوزه دور و نزدیک گسل
ایجاد ساختمانهای مرتفع و نزدیک به هم سبب میشود که در هنگام زلزله به سبب اختلاف در ارتفاع و سیستمهای مقاوم لرزهیی، رفتار متفاوتی از ساختمانهای مجاور بروز کند و جابهجایی جانبی آنها منجر به برخورد )ضربه( میشود. لذا با هدف جلوگیری از برخورد آنها، نوشتار حاضر به تخمین «نیاز زاویهی درز انقطاع» در بالاترین تراز برخورد از ترکیبهای همجواری دوتایی قابهای خمشی فولادی ۲ تا۲۰ طبقه، تحت رکورده...
متن کاملمقایسه عملکرد قاب خمشی و قاب خمشی با مهاربند هم محور در سازه های بلند فولادی در اثر خرابی پیشرونده
سازه های فولادی تقریبا نیمی از سازه های موجود در دنیا را تشکیل می دهند. سیستم قاب خمشی فولادی و قاب خمشی فولادی بهمراه مهاربند همگرا دو نوع از سیستم های رایج و متداول فولادی هستند که بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. اکثر آیین نامه های مربوط به این سازه ها ضوابط بسیاری را برای مقابله در برابر نیروی زلزله بیان کرده اند ولی اشاره ای به طراحی این سازه ها در برابر بارهای دینامیکی آنی همچون انفجار و...
متن کاملبررسی اندازه ی درز انقطاع در پلها با ملاحظه ی آثار ضربه و اندرکنش خاک - سازه
پدیدهی ضربه در پلها که در محل درز انقطاع بین دو بخش از عرشه و یا عرشه و کولهها رخ میدهد، میتواند موجب خرابی در محل برخورد و یا افتادن عرشه از روی پایه شود. یکی از راهکارهای کاهش خسارتهای ناشی از پدیدهی مذکور، انتخاب اندازهی مناسب درز انقطاع است. لذا در پژوهش حاضر، با مدلسازی ۶ پل ۲ و ۳ دهانه با دوره تناوبهای مختلف و درنظر گرفتن درزهای انقطاع ۲٫۵، ۵، ۷٫۵، ۱۰، ۱۲٫۵ و ۱۵ سانتیمتری، ا...
متن کاملتاثیر مدت زمان حرکت قوی زمین بر ضربه بین دو سازه قاب خمشی فولادی
معمولا در زلزلههای متوسط و شدید اگر فاصله میان سازههای مجاور کافی نباشد و خواص دینامیکی سازهها با هم متفاوت باشد، به دلیل ارتعاش غیر همفاز سازهها پدید ضربه رخ میدهد. عوامل مختلفی در چگونگی ضربه بین سازهها موثر میباشد و محققان در گذشته عوامل گوناگونی همچون فاصله میان دو سازه، نوع ضربه، نحوه انتقال نیرو بین دو سازه، کاهش خسارت ناشی از ضربه و... را بررسی کردهاند. نوع شتاب نگاشت نیز از عوا...
متن کاملارزیابی روش طراحی پلاستیک بر اساس عملکرد در سازه های قاب خمشی فولادی با اتصالات RBS
زلزلههای سالهای اخیر نشان دادند که روش طراحی سازهها با استفاده از نیرو نمیتواند روش قابل اعتمادی برای طراحی سازه به منظور عملکرد مورد انتظار در برابر زلزله باشد. روشهای طراحی پلاستیک بر اساس عملکرد شیوه نوینی از طراحی لرزهای سازهها میباشد که به منظور بهبود بخشیدن به عملکرد لرزهای سازههای مقاوم در برابر زلزله توسعه پیدا کرده است. در این روش از تعادل کار داخلی و خارجی برای محاسبه برش پا...
متن کاملطرح عملکردی سازه های جداسازی شده قاب خمشی فولادی بااهمیت متوسط در حوزه نزدیک به گسل
با بهره گیری از فن جداسازی از پایه، نیروهای ناشی از زمین لرزه ی انتقالی به روسازه را تا حد بسیار زیادی می توان کاهش داد کاهش تقاضا؛ همچنین با کاربرد هم زمان روش طراحی براساس عملکرد و استفاده از ظرفیت خمیری سازه و به دنبال آن کاهش نیاز به ظرفیت کشسانپانویس{e l a s t i c c a p a c i t y} مقطع، به مقاطعی به مراتب سبک تر و ظریف تر می توان دست یافت. در این پژوهش، با بررسی رفتار غیرخطی روسازه در دو س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023